GENERAL MOTORS
Es
una compañía estadounidense de automóviles y camiones fundada
en
1908 y con sede central en Detroit (Míchigan). Durante
el siglo XX y gran parte de la década del 2000, fue el primer
grupo industrial de producción de automóviles, perdiendo su liderazgo
en 2009 como producto de una fuerte crisis que desembocó en la
quiebra de la General Motors Corporation y dando lugar a la
fundación de la General Motors Company. Tras esta reestructuración,
GM conseguiría reubicarse en tercera posición tras la
japonesa Toyota y la alemana Volkswagen. Ese liderazgo perdido,
finalmente sería recuperado en 2011, como producto de una fuerte recesión
en Japón producto de un desastre natural, que haría perder
a Toyota su corto liderazgo a nivel mundial. No obstante desde enero
de 2013 Toyota ha vuelto a posicionarse como primer fabricante mundial de
coches por ventas.
Salvo excepciones,
General Motors ha vendido sus modelos a través de varias marcas distintas. En
2005, GM vendió mundialmente 9,17 millones de vehículos bajo las siguientes
marcas: Buick, Cadillac, Opel, GMC, GM
Daewoo, Hummer (ahora disuelta), Oldsmobile (ahora
disuelta), Pontiac (ahora disuelta), Saab (vendida a Spyker,
formando Saab Spyker Automobile), Saturn (ahora disuelta), Holden y
Chevrolet. GM opera una empresa de finanzas, GMAC Financial Services, que
ofrece financiación y seguros de automóvil, residenciales y comerciales. La
subsidiaria de GM OnStar provee servicios de información y seguridad
de vehículos.
Debido a la crisis
económica mundial, en 2009 la empresa se declaró en quiebra. Para su
reestructuración, de acuerdo con el capítulo 11 de la Ley de Quiebras de
Estados Unidos se creó una compañía nueva, con el nombre General
Motors Company. La nueva General Motors ahora posee los
activos más importantes de la vieja GM, que pasó de
llamarse General Motors Corporation a Motors Liquidation
Company para su liquidación. El gobierno estadounidense inyectó un total
de 50.000 millones de dólares estadounidenses, a cambio se quedó con el 60% de
las acciones, en ese momento.
Sin embargo, a pesar
de todas estas adversidades, la empresa ha conseguido recuperar su puesto de
liderazgo en el mercado mundial, relegando a su sucesora Toyota al
tercer lugar, como producto de la recesión sufrida por la industria japonesa,
provocada por el terremoto del 11 de marzo de 2011, en la zona
de la localidad de Fukushima. A causa de esta recesión, General
Motors recuperó su liderazgo perdido a fines de la década del 2000, y que
también permitió que el gigante alemán Volkswagen consiga apoderarse
del segundo lugar, mandando a Toyota al tercer escalón del podio.
La marca de
automóviles norteamericana, Chevrolet, del grupo General Motors, celebró
el 3 de noviembre de 2011 su centésimo aniversario, desde
su fundación en 1911. Desde la fusión de esta firma con la General Motors,
fue la automotriz insignia de la compañía, llegando a ser la marca de
automóviles más vendida del mundo en el Siglo XX. La marca nació como
la Chevrolet Motor Car Company, como fruto de la alianza entre Louis
Chevrolet y William Crapo Durant en el año 1911, con el objetivo de fabricar
coches pequeños y económicos.
Louis Chevrolet, de
origen suizo y nacionalizado estadounidense, era piloto de coches de
carrera. William Crapo Durant (también estadounidense), fue el
fundador de General Motors en 1908. Después de problemas financieros que
provocaron su salida de la administración de GM, se asoció con Louis Chevrolet
para crear la marca Chevrolet.
En 1915, las
diferencias entre Chevrolet y Durant llegaron a tal punto que Louis Chevrolet
decidió venderle a William Crapo Durant su participación y salir de la
compañía. La marca Chevrolet pasó a formar parte del holding multimarca General
Motors. Chevrolet fue tan rentable, que Durant pudo comprar la mayor parte de
las acciones de GM y reconvertirse en su presidente en 1917, tras su expulsión
en1910 por haberla puesto al borde de la bancarrota. En 1920,
nuevamente sería expulsado de GM por su pésima administración, pero esta vez de
forma definitiva.
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